De E-APU met de grootste koelcapaciteit zet nieuwe maatstaven voor comfort en efficiëntie in zware voertuigen.
Nu de langeafstandstransportsector steeds meer onder druk staat om het brandstofverbruik en de uitstoot te verminderen, winnen elektrische hulpaggregaten (e-APU's) snel aan belang. Binnen deze oplossingen ontpopt de e-APU met de grootste koelcapaciteit zich als een belangrijke vooruitgang voor zware voertuigen die krachtige, betrouwbare klimaatregeling nodig hebben tijdens langdurige parkeer- en rustperioden.
Traditionele diesel-APU's worden al lange tijd gebruikt om koeling en stroom te leveren wanneer de motor van een vrachtwagen is uitgeschakeld. Stijgende brandstofkosten, strengere emissienormen en de toenemende comforteisen van chauffeurs leiden echter tot een verschuiving naar elektrische alternatieven. De e-APU met de grootste koelcapaciteit speelt direct in op deze uitdagingen door hoogwaardige koeling te leveren zonder brandstofverbruik of stationair draaien van de motor.
Koeling met hoge capaciteit voor veeleisende omstandigheden
Zware vrachtwagens die in uiteenlopende klimaatzones rijden, vereisen airconditioningsystemen die de cabinetemperatuur stabiel kunnen houden, zelfs bij extreme hitte. De e-APU met de grootste koelcapaciteit is ontworpen om aan deze veeleisende omstandigheden te voldoen door een krachtige en continue koeling te leveren, waardoor het comfort van de chauffeur tijdens rustpauzes wordt gewaarborgd en aan de regelgeving tegen stationair draaien wordt voldaan.
In tegenstelling tot conventionele systemen die een compromis sluiten tussen capaciteit en efficiëntie, combineren moderne, krachtige e-APU's geavanceerde elektrische compressoren met een geoptimaliseerd luchtstroomontwerp. Dit maakt krachtige koelprestaties mogelijk met een gecontroleerd energieverbruik.
De aanpak van Corunclima voor de ontwikkeling van E-APU's met hoge capaciteit
Corunclima heeft zich gericht op het ontwikkelen van e-APU's die inspelen op de operationele uitdagingen van langeafstandstransportbedrijven. De e-APU met de grootste koelcapaciteit legt de nadruk op duurzaamheid, efficiëntie en eenvoudige integratie in zware vrachtwagenplatformen. Belangrijke ontwerpelementen zijn onder meer:
Elektrisch koelsysteem met hoog vermogen
Biedt krachtige koelprestaties, geschikt voor grote slaapcabines en extreme omstandigheden.
Volledig elektrische werking
Elimineert brandstofverbruik en vermindert uitstoot tijdens stationair gebruik.
Geoptimaliseerd energiebeheer
Biedt een optimale balans tussen koelvermogen en accucapaciteit voor langere rustperiodes.
Geluidsarme prestaties
Verhoogt het rijcomfort en ondersteunt de werking in geluidsgevoelige omgevingen.
Robuuste constructie van commerciële kwaliteit
Ontworpen voor een lange levensduur bij continu gebruik.
Voordelen voor wagenparkbeheerders en chauffeurs
Verbeterde kwaliteit en retentie van de rust van de chauffeur
Lager brandstofverbruik en lagere stationairloopkosten.
Naleving van emissie- en stationairloopvoorschriften
Lagere onderhoudsvereisten in vergelijking met diesel-APU's.
Verbeterd duurzaamheidsprofiel voor voertuigen
Toenemende marktvraag
De vraag naar elektrische APU's met een hoge capaciteit groeit in Noord-Amerika en andere regio's waar langeafstandstransport per vrachtwagen de boventoon voert in het goederenvervoer. Vlootbeheerders geven steeds vaker de voorkeur aan oplossingen die een sterke koelcapaciteit combineren met elektrische aandrijving om te voldoen aan zowel wettelijke als operationele eisen.
Vooruitzichten voor de sector
Naarmate de batterijtechnologie en vermogenselektronica zich verder ontwikkelen, zal de e-APU met de grootste koelcapaciteit naar verwachting een standaardonderdeel worden van moderne zware vrachtwagens. Toekomstige ontwikkelingen zullen de efficiëntie, de bedrijfstijd en de integratie met de energiesystemen van het voertuig verder verbeteren.