Koelunits voor elektrische vrachtwagens stimuleren een duurzame transformatie van de koelketen.
Nu de wereldwijde logistieke sector steeds sneller overschakelt op elektrificatie, ontwikkelen elektrische koelunits voor vrachtwagens zich tot een hoeksteen in duurzame oplossingen voor de koelketen. Deze geavanceerde koelsystemen zijn ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van het transport van bederfelijke goederen, terwijl ze de uitstoot en het lawaai van traditionele dieselkoelunits elimineren.
Aan de voorhoede van deze trend staan volledig elektrische koeloplossingen die geavanceerde batterijtechnologie en efficiënte DC-elektrische compressoren integreren. In tegenstelling tot conventionele systemen die energie halen uit de motor van een vrachtwagen – wat vaak leidt tot stationair draaien, brandstofverspilling en verhoogde uitstoot – werken moderne EV-koelunits onafhankelijk via speciale lithium-ionbatterijen of rechtstreeks via de e-PTO (elektrische aftakas) van een elektrische vrachtwagen. Deze onafhankelijkheid garandeert geen actieradiusverlies voor het voertuig en een ononderbroken temperatuurregeling tijdens leveringen.
De nieuwste producten van Corunclima illustreren de praktische voordelen van deze innovatie. Hun volledig elektrische 48V-koelunits voor vrachtwagens leveren krachtige koeling van +25°C tot temperaturen rond -20°C, en dat alles in een compact, plug-and-play pakket dat snel te installeren is op een breed scala aan elektrische vrachtwagens. Dankzij de fluisterstille werking en de naleving van strenge geluidsvoorschriften in stedelijke gebieden, ondersteunen deze units nachtelijke leveringen en stedelijke logistiek zonder overlast voor de omwonenden.
Een belangrijk voordeel van elektrische koelunits voor vrachtwagens is de drastische verlaging van de totale operationele kosten. Door stationair draaien van de motor te elimineren en elektrische energie efficiënt te benutten, kunnen wagenparken het brandstofverbruik met wel 25% verminderen en tegelijkertijd de onderhoudskosten verlagen die gepaard gaan met complexe, door verbrandingsmotoren aangedreven systemen. Dergelijke besparingen zijn met name aantrekkelijk voor de voedseldistributie, farmaceutische logistiek en medische toeleveringsketens, waar temperatuurstabiliteit en kostenefficiëntie cruciaal zijn.
Bovendien vergroten deze systemen de laadcapaciteit. Autonome elektrische koelunits zijn lichter en compacter dan traditionele alternatieven, waardoor waardevolle laadruimte vrijkomt en een efficiënter laadbeheer mogelijk is. De accusystemen bieden ook flexibele laadmogelijkheden, zoals aansluiten op depots of integratie met de bestaande elektrische infrastructuur van de vrachtwagen, wat de operationele veelzijdigheid vergroot.
Experts in de sector benadrukken de bredere impact van elektrische koeltechnologie: naarmate de acceptatie van elektrische vrachtwagens toeneemt, groeit ook de vraag naar compatibele koelketeninfrastructuur. Volledig elektrische koelunits verminderen de uitstoot van broeikasgassen, stellen wagenparken in staat te voldoen aan lage-emissiezones en sluiten aan bij de duurzaamheidsdoelstellingen van bedrijven – een aantrekkelijke propositie voor zowel vooruitstrevende logistieke bedrijven als overheden.
Vooruitkijkend wordt verwacht dat voortdurende verbeteringen in de energiedichtheid van batterijen, thermisch beheer en de efficiëntie van elektrische compressoren de prestaties en de gebruiksduur verder zullen verhogen, waardoor de acceptatie van elektrische koelunits voor vrachtwagens wereldwijd nog verder zal toenemen. Daarmee dragen ze bij aan een herdefiniëring van de toekomst van temperatuurgecontroleerde logistiek, waardoor koelketens schoner, stiller en kosteneffectiever worden dan ooit tevoren.