Voor langeafstandstransport is het verlagen van de operationele kosten met behoud van chauffeurscomfort een grote uitdaging geworden. Traditioneel stationair draaien van de motor verbruikt brandstof, verhoogt de slijtage van de motor, produceert onnodige uitstoot en kan in veel regio's in strijd zijn met de regelgeving tegen stationair draaien. Een op batterijen werkende APU voor vrachtwagens biedt een efficiënt alternatief door betrouwbare koeling en stroomvoorziening voor de cabine te leveren zonder dat de hoofdmotor hoeft te draaien. Deze op batterijen werkende hulpaggregaten zijn ontworpen voor wagenparkbeheerders, vrachtwagenbezitters en transportbedrijven en dragen bij aan een schonere, stillere en kosteneffectievere vrachtwagenoperatie.